重慶增程器可以看作是電動(dòng)汽車的充電庫(kù),可以是一種移動(dòng)充電方式。因此,重慶增程器與市場(chǎng)上的混光系統(tǒng)無(wú)關(guān);旃庀到y(tǒng)是一種混合的動(dòng)力源,重慶增程器的作用是補(bǔ)充動(dòng)力,而不是直接向車輛提供動(dòng)力。但為什么會(huì)出現(xiàn)概念上的混亂呢?

在這個(gè)過(guò)程中,來(lái)自范圍重慶增程器的大部分電力被用來(lái)為驅(qū)動(dòng)馬達(dá)供電。當(dāng)我們使用“電源組”充電時(shí),“電源組”會(huì)先給動(dòng)力電池充電。研發(fā)重慶增程器的初衷是電動(dòng)汽車動(dòng)力庫(kù)。如果我們不每天使用范圍重慶增程器,我們就不會(huì)使用范圍重慶增程器。但是混合動(dòng)力系統(tǒng)是不一樣的,必須使用駕駛,這是范圍重慶增程器和混合動(dòng)力系統(tǒng)的區(qū)別。駕駛時(shí)可以使用或不使用范圍重慶增程器為蓄電池充電;蛘呖梢哉f(shuō),純電動(dòng)汽車的動(dòng)力源不依靠重慶增程器,而主要依靠外部充電。