重慶增程器化油器進(jìn)油系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)。在浮子室內(nèi)汽油浮力的作用下，浮子驅(qū)動(dòng)針閥調(diào)節(jié)針閥與閥座的間隙，控制進(jìn)油量，使浮子室內(nèi)的油位在各種工況下保持動(dòng)態(tài)穩(wěn)定�；�油器漏油現(xiàn)象是由于上述平衡系統(tǒng)的破壞引起的�；�油器漏油不僅增加油耗，影響車(chē)輛性能，而且對(duì)車(chē)輛安全造成極大危害，需要及時(shí)排除。

化油器需要清洗一下。由于有雜物不能抬起浮針，不能回油，油箱中的油會(huì)進(jìn)入化油器，不能自行關(guān)閉。化油器油杯的注油量有限，一旦超過(guò)就會(huì)泄漏。

化油器漏油原因及排除方法：

1、 針閥與閥座接觸面有異物附著

原因：針閥和閥座控制進(jìn)油口，其密封要求嚴(yán)格，接觸面表面光潔度高。如果接觸面有異物附著，針閥和閥座密封不嚴(yán)，會(huì)發(fā)生漏油。雜質(zhì)主要是指汽油中的雜質(zhì)和凝膠體。因此，為避免此類(lèi)故障，用戶應(yīng)注意定期清洗濾氣器，使用優(yōu)質(zhì)汽油。

拆卸方法：按化油器的清洗方法進(jìn)行清洗。

2、 針閥磨損

原因：

1針閥由于汽油中雜質(zhì)的長(zhǎng)期侵蝕與閥座接觸而磨損；

2浮子兩端調(diào)節(jié)不平衡，造成針閥受側(cè)向力磨損，針閥磨損導(dǎo)致與閥座緊密，漏油。

排除：

1更換針閥，用戶應(yīng)注意定期清理濾氣器，使用優(yōu)質(zhì)汽油；

2更換針閥，調(diào)整浮子兩端在同一水平面上。

3、 浮動(dòng)卡

原因：

1浮子在汽油長(zhǎng)期浸水膨脹變形后與浮子室壁接觸；

2浮子銷(xiāo)與閥體浮銷(xiāo)孔之間的長(zhǎng)期摩擦間隙增大，使浮子接觸浮子室壁。浮卡使針閥無(wú)法回位，導(dǎo)致漏油。

排除：

1如果浮子變形，更換浮子；

2如果浮動(dòng)銷(xiāo)的外徑磨損較小，則更換浮動(dòng)銷(xiāo)。如果閥體浮銷(xiāo)孔磨損變大，只能更換化油器總成。

4、 浮子損壞或浸入汽油中

原因：浮子損壞或浸在汽油中，會(huì)改變浮子的重量和浮力，引起油面上升，造成漏油。