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國內(nèi)外增程器的研究與發(fā)展現(xiàn)狀隨著電動汽車增程技術(shù)越來越受到重視，重慶增程器的研制已進入實質(zhì)性階段。AVL、蓮花、FEV、大眾汽車等國際知名企業(yè)針對增程純電動汽車的特點，開發(fā)了續(xù)程器。 純電動汽車增程器技術(shù)的發(fā)展，包括增程發(fā)動機及其控制系統(tǒng)、發(fā)電機及其控制系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)標定技術(shù)。
由于增程發(fā)動機僅用于在線補充電能，因此需要具有排量小、功率密度高、結(jié)構(gòu)緊湊、工況簡單、效率高等特點。為了適應上述特點，有必要研制一臺小排量（約0.8L）的增程特效發(fā)動機采用阿特金森循環(huán)，并根據(jù)擴程器的工作特性，對其相應的工作點進行重新匹配和標定，排放效果會更好。 同時，為了實現(xiàn)增程發(fā)動機和發(fā)電系統(tǒng)的最佳效率，有必要為增程發(fā)動機設(shè)計一個高效、高密度、最優(yōu)控制的發(fā)電系統(tǒng)，以實現(xiàn)最低油耗。 |
