帶重慶增程器的汽油機起動時沒有背壓，不易點火起動，但排氣管有打火現(xiàn)象，證明點火時間太晚；如果汽油機起動時有反轉(zhuǎn)，化油器有回火現(xiàn)象，則證明點火時間太早；應檢查汽油機點火時間偏差的原因。

1、 汽油機不能起動或起動困難

（1） 故障現(xiàn)象

① 拉啟動拉繩正常，但汽油機不能啟動，也沒有反作用。

② 排氣管冒出黑煙，但汽油機不能著火。

③ 化油器不斷漏出。

④ 無法啟動，請擰下火花塞，電極潮濕，有強烈的汽油味。

⑤ 當起動裝置用手拉或用電動機起動時，汽油機容易隨時轉(zhuǎn)動。直到壓縮結(jié)束，阻力仍然很小。

⑥ 汽油機無背壓，不易點火啟動，但排氣管有打火現(xiàn)象。

⑦ 當汽油機啟動時，有一個反轉(zhuǎn)；當化油器回火時。

（2） 故障原因

① 點火開關(guān)對地短路（電啟動器）。

② 火花塞損壞；火花塞電極間隙不符合標準要求；火花塞又臟又濕，絕緣性差。

③ 高壓電線脫落，或絕緣不好，造成泄漏；點火器失靈或擊穿損壞。

④ 油箱內(nèi)沒有燃油；油開關(guān)未打開；油箱蓋的通風孔堵塞。

⑤ 燃油濾網(wǎng)堵塞；油管內(nèi)燃油流動受阻；三角油針卡住不能移動；化油器浮子室內(nèi)有水；化油器油道（包括主噴嘴、主計量孔、怠速計量孔等）可能堵塞；三角針閉合不嚴；浮子損壞或油位調(diào)整過高；主孔磨損嚴重，噴油截面增大。

⑥ 火花塞間隙過小，火花塞間隙過小，火花塞損壞。

⑦ 點火時間太早或太遲。

⑧ 氣缸蓋密封墊損壞。

⑨ 氣缸、活塞環(huán)磨損嚴重；活塞環(huán)（氣環(huán)、油環(huán)）失去彈性或活塞環(huán)損壞；活塞磨損嚴重或活塞損壞。

（3） 排除法

① 如果能用手起動電起動機器，則表明點火開關(guān)對地短路或有故障。

② 檢查火花塞的火花情況，取下火花塞，將火花塞插入火花塞帽內(nèi)，使火花塞金屬外殼與機體金屬部件接觸，反復拉動起動拉繩，觀察火花塞電極跳動，藍、白火花正常，沒有火花或紅色火花是錯誤的。如果火花塞不跳，可以檢查點火器和高壓線是否損壞。取下高壓蓋，將一小段金屬絲插入高壓線中，金屬絲與汽油機金屬部件之間保持0.7mm左右的間隙。如果沒有點火，則點火器失靈。

③ 檢查火花塞瓷體是否開裂，中心電極是否腐蝕損壞。如果有，則更換火花塞；如果火花塞太臟，則用汽油清洗，調(diào)整電極間隙至規(guī)定值，然后晾干備用。檢查高壓線與火花塞接頭連接是否牢固，根據(jù)情況更換新的。

④ 檢查油箱內(nèi)是否有汽油，然后仔細檢查燃油開關(guān)是否打開，然后疏通油箱的排氣孔，使油箱與大氣相通形成壓差。

⑤ 拆下化油器與油箱的連接管，燃油應流出。如果沒有燃油流出，則拆下燃油濾清器進行清潔；如果油管沒油，則檢查化油器的進油情況，并用螺絲刀松開化油器放油螺釘。如果油位過低，三角油針可能卡住。拆下化油器，看它是否能移動，浮子腔內(nèi)是否有水或污垢。如果化油器油位過高，可能是三角油針未關(guān)嚴，浮子斷裂，或油位調(diào)整過高。